إفتتح الرئيس السيسي القطار الكهربائي الخفيف وكذلك محطة عدلي منصور التبادلية أكبر محطة مركزية في الشرق الأوسط, القطار الكهربائي الخفيف يمثل أحدث وسيلة مواصلات كهربائية يتم إفتتاحها في مصر ضمن مشروعات ضخمة تقوم بها الحكومة المصرية في الفترات الأخيرة, بهدف تحديث قطاع النقل في مصر من خلال تطوير الطرق وكذلك خطوط السكك الحديدية وكذلك إنشاء مجموعة جديدة من خطوط السكك الحديدية ومنها القطار الكهربائي السريع والمونوريل والقطار الكهربائي الخفيف.
التبادل بين القطار الكهربائي الخفيف والوسائل الأخرى
القطار الكهربائي الخفيف يتبادل مع العديد من وسائل النقل الأخرى في مصر في محطة عدلي منصور التبادلية مع قطار القاهرة السويس ومع القطار الكهربائي السريع في محطة العين السخنة ومع مونوريل شرق النيل بمدينة الفنون والثقافة والتي من المقرر أن تمشل مركز تجاري وإستثماري ضخم.
الفرق بين القطار الكهربائي الخفيف والمترو
القطار الكهربائي الخفيف في يربط مدن كثيرة ومنها السلام والعبور والشروق وبدر والعاشر من رمضان, ويقطع مسافات كبيرة جداً في الصحراء بالتالي يحتاج أن يكون بقدرة وسرعة أكبر تصل لـ 120 كيلو, بينما المترو يعمل داخل المدن بسرعات لا تتجاوز الـ 80 كيلو في الساعة.
اقرأ أيضاً : تكلفة سيارات وحدات المرور المتنقلة للتراخيص وأماكن تواجدها
محطات القطار الكهربائي الخفيف
المرحلة التي تم إفتتاحها تشمل محطات محطة عدلى منصور – محطة العبور- المستقبل – الشروق – هليوبوليس الجديدة – بدر – الروبيكى- حدائق العاصمة- مطار العاصمة- مدينة الفنون والثقافة” ثم تستكمل باقى المحطات لمدينة العاشر في المرحلة الرابعة للمشروع وهى “غرب العاشر – العاشر من رمضان – مركز المدينة”.
أسعار تذاكر القطار الكهربائي الخفيف
تتراوح أسعار التذاكر في القطار الكهربائي الخفيف بين الـ 15 والـ 35 جنية حسب عدد المحطات وتأتي الأسعار كالتالي:
سعر التذكرة لـ 3 محطات 15 جنيها.
التذكرة حتى 5 محطات 20 جنيها.
سعر التذكرة حتى 7 محطات 25 جنيها.
التذكرة حتى 9 محطات 35 جنيها.
ومن المنتظر أن يتم الإعلان عن أسعار الإشتركات والتي بالطبع ستكون مخفضة .